Porto Tolle'deki enel termoelektrik santrali, Foce Pila del Po'daki (Po Nehri'nin ana ağızlarından biri), Po Delta Bölgesel Parkı'nın (1997'de kuruldu) ve bir sınırda bulunan Polesin Camerini Adası'nda yer almaktadır. Özel koruma alanı ve topluluk önemi olan bir bölgeye sahip [1] [2]. Elektrik üretimi, 35 yılı aşkın bir süredir yoğun akaryakıtların (OKB) yanmasıyla gerçekleşti. Akaryakıtın yakıt ikmali esas olarak onu bulunan depozitten Ravenna'ya taşıyan bir petrol boru hattı ile ve daha düşük ölçüde kamyon ve bettolinlerdeki depolama yoluyla meydana geldi [3]. Enel, kömürle çalışan bir elektrik santralinde akaryakıt kullanan istasyonu dönüştürmeye çalıştı. Santral, toplam üretim kapasitesi 2.640 MW'lık 4 jeneratörden oluşur (1980 ve 1984 arasında inşa edilir) [4]. Tesis, 1980'den itibaren kademeli olarak hizmete girdi ve doksanların sonlarına kadar Enel'in ulusal üretiminin yaklaşık% 10'una katkıda bulundu [4]. Elektrik santrali tarafından yayılan ana kirletici maddeler Nox (azot oksitler), Sox (kükürt oksitler), tozlar ve ağır metallerdi. Sox emisyonları son derece anlamlıydı. Sadece önemini kavramak için, bu emisyonların ulusal düzeyde tüm SO2 (sülfür dioksit) üretiminin% 11'ini temsil ettiğini düşünün [3]. Son on yıllarda Enel, tesisi dönüştürmek için birkaç proje sundu. 13 Kasım 2001'de Enel, bitüm bazlı bir yakıt olan Orimülsiyon'a dönüşüm için çevresel etki çalışmasını sundu [5]. Bu proje bir kenara bırakıldıktan sonra, şirket 2005 yılında enerji üretim maliyetlerini azaltmak ve verimliliği artırmak için akaryakıt yerine kömür kullanımı için bir proje başlattı [3]. Bununla birlikte, her iki durumda da, hem orimülsiyon hem de kömür ile, metan kullanımı durumuna kıyasla üstün çevresel etkiler olacaktır [3]. Çevre Dernekleri (WWF, Legambiente, Greenpeace) ve Porto Tolle yerel komitesi (Porto Tolle Özgür Vatandaş Komitesi) kömür kullanımına karşı güçlü bir muhalefet düzenledi. Porto Tolle'nin kömür dönüşümü, yıllık CO2 emisyonlarının Milano gibi bir şehrin 4 katına eşit olmasına yol açacaktır; ve yıllık kükürt oksit emisyonları İtalya'daki tüm ulaşım sektörünün 2.3 katına eşittir [6]. Proje, çevre, vatandaşların sağlığı ve bölgenin ekonomisi için gerçek bir tehdidi temsil ediyordu. 2005 yılından bu yana, kontrol ünitesinin dönüşüm sürecini önlemeye çalışan yerel derneklerin ve vatandaşların direnci, (yasal eylemler, gösteriler, meslekler yoluyla) ve yeni "temizlik için yapılan lobi eylemleriyle çatıştı. Karbonun yakalanmasını ve depolanmasını gerektirecek Carbone "projesi.